First exploitation of the Moroccan tgv in the presence of his majesty the King and of the French president Macron Tgv Moroccan

Tachelhite

Ceremony of putting in rail of the Moroccan tgv
Morocco, the first Arab and African country in space thanks to its Yamama and Mohamed 6 satellites, is back in first place and launching the big Moroccan Tgv project. It is today Thursday, November 15, 2018 that the great and unique project of its kind in the Maghreb and on the continent was inaugurated by sm The King Mohamed 6 and the French president Macron, the Moroccan Tgv, a jewel of technology that has needed about 23 billion Dhs Al Boraq is the first stage of the master plan for the development of the high speed train line network in Morocco (TGVM), a planned medium and long term master plan for development Alboraq Tangier-Casablanca connects these two major economic centers, providing a suitable and sustainable solution to a growing demand for mobility. Thanks to this first line, travel times are considerably reduced and spend 50 minutes instead of 3h15mn Tangier-Kenitra, 1h20mn instead of 3h45mn for Tangier-Rabat, and 2:15
Céremonie de mise en rail du tgv Marocain
Le Maroc premier pays Arabe et Africain en espace grace a ses satellites serie Yamama et Mohamed 6, le voila de nouveau en première place et lançant le grand projet Tgv Marocain. C’est aujourd’hui Jeudi 15 Nov 2018 que le grand et unique projet en son genre au Maghreb et sur le continent a été inauguré par sm Le Roi Mohamed 6 et le president Français Macron , le Tgv Marocain, un bijou de technologie qui a necessité environ 23 milliards de Dhs Al Boraq est la première étape du schéma directeur pour le développement du réseau de lignes pour Train à Grande Vitesse au Maroc (TGVM), un schéma directeur de développement planifié, à moyen et long termes Alboraq Tanger-Casablanca permet de relier ces deux grands pôles économiques, en apportant une solution convenable et durable à une demande de mobilité en croissance continue. Grâce à cette première ligne, les temps de parcours sont considérablement réduits et passent à 50 minutes au lieu de 3h15mn Tanger-Kénitra, 1h20mn au lieu de 3h45mn pour Tanger-Rabat, et 2h15

 

Icone treffle Mimouni
Alboraq Tanger-Casablanca permet de relier ces deux grands pôles économiques, en apportant une solution convenable et durable à une demande de mobilité en croissance continue. Grâce à cette première ligne, les temps de parcours sont considérablement réduits et passent à 50 minutes au lieu de 3h15mn Tanger-Kénitra, 1h20mn au lieu de 3h45mn pour Tanger-Rabat, et 2h15 mn au lieu de 6 heures
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